Spalone świece żarowe
Witam,
Pacjent Focus 1.6tdci 2009r z dpfem.
Kilka dni temu podczas jazdy wyskoczyła "usterka układu silnika". Błąd bodaj p0380. Miernik w dłoń, przemierzyłem rezystancję świec poprzez puszkę z bezpiecznikami jak i bezpośrednio na świecy. Dodatkowo "klasyczny" test kabelkiem czy iskrzy. Żadna ze świec nie odpowiada rezystancją jak i iskrami. Diagnoza prosta, wszystkie do zmiany (przy okazji wywalam całkowicie z auta EGR). Podkusiło mnie jeszcze sprawdzić czy przychodzi plus na świece po przekręceniu stacyjki. I tutaj pojawia się problem, z którym potrzebuję porady. Mierząc między minusem na aku a pinam w kostce do wiązki świec (oczywiście żeńskie piny od strony wiązki silnikowej) pojawiają się dziwne rzeczy.
Na zgaszonym samochodzie na każdym z pinów: 12,5V
Po przekręceniu stacyjki w pozycję nr 2 gdzie powinny grzać świece: 1,8V
Czy ktoś jest mi w stanie podpowiedzieć o co chodzi? Chce uniknąć sytuacji gdzie wsadzę nowe świece, poskładam wszystko i również się przepalą... Czy takie wskazania są normalne? Byłby ktoś łaskaw zmierzyć we własnym aucie? Choćby w między puszką bezpieczników a minusem na aku.
Z góry dzięki.
|