Odp: Separator oleju w odmie silnika 2.0 Duratorq TDCI 143KM.(fotorelacja)
Samej membrany w typowym sklepie raczej nie dostaniesz, ale chyba gdzieś na Allegro widziałem ale nie pamiętam czy do naszego silnika. Musisz poszperać w internecie, albo kupić uszkodzoną pokrywę i wyjąć membranę z separatora.
Ale co masz pękniętą dziurawą czy co?. Zaglądałeś do środka separatora.
Co do moich spostrzeżeń, to chyba to się to usprawnienie sprawdziło. Oleju w dolocie jest 70 -80 % mniej. Nie ma też przecieków przy rurach przy turbinie i chłodnicy intercoolera. Silnik pracuje bez żadnych zmian. Wszystkie uszczelnienia silnika trzymają i nie widzę wzrostu ciśnienia w skrzyni korbowej. Jak wyglądają dzisiaj miejsca lutowań to nie wiem od tamtego czasu do separatora nie zaglądałem.
Co do zdejmowania dekielka, to u mnie też trudno schodził - na granicy pęknięcia. Ale ostrożnie dałem radę. Na pewno dekielek nie może być zimny - zmrożony. Może podgrzać go delikatnie suszarką lub opalarką, ale ostrożnie by nie spalić membrany.
__________________
Ford Fiesta MK VI, 1,3L Duratec 8V EFI - Rocam, 69 KM, (A9JA1), 2007 r.
Wcześniej: Ford Focus 1,8 TDDI, 90 KM.
|