View Single Post
Stary 11-02-2020, 20:35   #11
sznikers23
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 06-11-2011
Skąd: Poznań
Model: Ford Kuga 1
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 197
Domyślnie Odp: Podniesiony stan oleju a DPF

Ta kontrolka DPF jest zalozona teraz, a trasa byla robiona wczesniej...
Jest podniesiony swiezo wymieniany olej (po trasie ok 600km), ale komunikatu „silnik usterka” JESZCZE nie wywalilo.
Na pewno poziom na bagnecie jest podniesiony o ok 3mm (w stosunku przed trasa, a po trasie) - sprawdzany bagnet w identycznym polozeniu na parkingu w podobnej temperaturze silnika.
Wymieniac olej czy robic kolejna trase?
Pytam sie z powodu obawy o wywalenie „silnik usterka” np w polowie kolejnej trasy, a sami wiecie, jakie jest to irytujace.
Za jakis czas zainwestuje kase w jakis komputerek diagnostyczny, tylko pytam sie co teraz byscie robili w analogicznej do mojej, opisanej sytuacji ...
Od razu dodam, ze z DPF jest wszystko ok, korekty wtryskow i ich przelewy sa ok, czujnik prxeciwcisnienia DPF byl sprawdzany. Pokonuje trasy zachowujac wysokie obroty i staram sie jechac co jakis czas ze stala, wyzsza predkoscia (ok 20min).

Ostatnio edytowane przez sznikers23 ; 12-02-2020 o 05:03
sznikers23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem