Cytat:
Dziękuję. To rzeczywiście wiarygodne źródło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To po co piszesz: "Ford pisze sprawdzenie po 120 000 km"??
Jak pamięć mnie nie myli to gdzieś czytałem, że w 1.6 ecoboost sprawdzenie luzu zaworowego przewidziano po ok. 200 tys. km (i to jest zbieżne z wymianą rozrządu). Podobnie było w 1.8/2.0 duratec, gdzie pierwsze sprawdzenie luzu było przewidziane przy ok 225 tys. km.
Wg mnie sprawdzanie luzu przy ok. 120 tys. km to zwykłe szukanie dziury w całym i niepotrzebny koszt. Jak nie ma żadnych negatywnych objawów to tego nie powinno się ruszać. |
Nie wiem co jest dla Pana wiarygodnym źródłem, dla mnie zalecenia producenta
jest.
Przy rozszerzonym przeglądzie jest sprawdzenie luzu zaworowego.
Nie jest to szukanie dziury tylko sprawdzenie przed większym wydatkiem, tym bardziej iż większość aut porusza się w ruchu miejskim.
Każdy robi wg własnego uznania