Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Od paru miesięcy też śmigam fiestą (1.0 z tym, że bez gpf) po remapie sterownika silnika. Seryjnie 100 KM i 170 NM, obecnie niecałe 150 KM i ok. 230 NM. Różnica kolosalna w dynamice i elastyczności. Teraz fiesta wyrywa z miejsca jak wściekła, przy czym spala tyle samo paliwa o ile nie mniej. Seryjnie to auto było bardzo zmulone, jakby nie było turbiny. Bardzo szybko puchło, aktualnie od ok. 2500 obrotów staje się mega agresywna, pięknie przyspiesza nawet pow. 140 km/h. Super sprawa, całkiem inne auto.
Ostatnio edytowane przez malacz ; 29-11-2019 o 19:50
|