[Codreanu]

Jest szansa żeby sprawdzić czy tak rzeczywiście jest? Tzn. doprowadzić do stanu, w którym olej nie
będzie doszczelniał pierścieni i kompresja wyjdzie negatywna? Może być tak, że jak auto postoi sobie np. tydzień to coś się zmieni?

Jeśli to rzeczywiście pierścienie to pytanie jest takie czy warto ten silnik jeszcze remontować? Ma przejechane 270 tys km, z czego 100 na gazie. Tyle samo wcześniej silnik był remontowany (wypalona dziura w tłoku) : nowe tłoki i pierścienie.