Odp: Pękające przewody układu chłodzenia
Piszę tutaj bo miałem podobny problem z rozerwanymi wężami, kombinowałem na różne sposoby aby dojść co to powoduje tym bardziej ze wskaźnik temperatury pokazywał temperature w normie. Ja u siebie wymieniłem korek zbiorniczka na dobry firmowy, a głównym winowajca był termostat który po prostu się nie otwierał i auto chodziło na małym obiegu. Autko to c-max 09 benzyna silnik dwulitrowy. Mam nadzieję że pomogłem bo mechanicy mówili że to uszczelka głowica,remont itp..
Bump:
|