View Single Post
Stary 27-08-2019, 19:57   #16
gumis15
ford::average
 
Avatar gumis15
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-10-2013
Model: Ford Mondeo mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
Domyślnie Odp: 2.0 TDCi - dławienie / nierówna praca przy zimnym starcie

Witam, zestaw do pomiaru kompresji już mam, niestety nie mogłem dopasować żadnej końcówki do pomiaru przez wtryski tzn :
https://zapodaj.net/8834c4e14effc.jpg.html
elementy zaznaczone na żółto to ponoć taki uniwarsalny sposób tylko że to jarzmo nie pasuję (za duże)
, pod mocowania łap wtrysków, no i po kilku próbach manometr padł, więc odpuszczam sobie ten zabieg a pomiaru przez świece nie robię bo biję się zerwania świecy przy odkręcaniu, a tak jak wspomniałem przebywam w UK więc nie mam tutaj dostępu do warsztatu, narzędzi , kanału...

Ale powiem tylko że jak wyciągnąłem wtryskiwacze to się trochę przeraziłem....
https://zapodaj.net/552a1c2a8f796.jpg.html
https://zapodaj.net/a094e1b8552c0.jpg.html

Wtryski brudne, pełno nalotu, tylko teraz niewiem czy to jest spowodowane tym że sprawdzając czy podkładki nie puszczają popsikałem woda z płynem i czy to woda zrobiła taki syf? Niby powycierałem tą wodę a z drugiej strony jest spora temp więc woda powinna wyparować?
Jeszcze przed regeneracją wtrysków też je wyciągałem i było tylko troszke sadzy a teraz po 3 mies taki muł...

Co o tym sądzicie?

Ostatnio edytowane przez gumis15 ; 28-08-2019 o 16:09
gumis15 jest offline   Odpowiedź z Cytatem