Odp: 1.8L Duratec HE Falujące obroty na biegu jałowym
Jeśli po demontażu i ponownym montażu przepustnicy problem znikł ma jakiś czas to obstawialbym jej czujnik.
Można zdjąć przewód do przepustnicy i jedna osoba dodaje gazu druga obserwuje zachowanie się klapki. Przytrzymać na obrotach, strzelić z geja gazu, poobserwowac jej prace na jałowym. Najlepiej będąc z podpiętym kompem aby widzieć odchylenie procentowe klapki.
I sprawdzić wszelkie połączenia na kostkach i przewodach.
|