[mascom]

Odświeżę trochę temat bo mam kilka pytań co do swapu na manual (Mondeo MK3 2.0 145KM CJBB 2002r ).

1. Czy po odłączeniu wiązki od automatycznej skrzyni silnik pali??
2. Czy po wymianie samej mechaniki i podłączeniu czujnika położenia dzwigni od automatu na pozycje D samochód będzie jeżdził? Nie byłyby podłączone chwilowo żadne wtyczki od skrzyni manualnej, wtyczki przy pedałach itp. Czego się spodziewać? Brak wskazań prędkości samochodu, brak wstecznego. Jakie będą obroty po wciśnięciu sprzęgła?

No i teraz drugi etap prac, elektryka:

1. Rozumiem, że komputer pozostaje bez żadnych zmian, nie ma potrzeby w nim nic programować? Wystarczy jedynie zmienić wiązkę elektryczną w komorze silnika? Czy po podłączeniu kabla od czujnika prędkości w skrzyni odczyty licznika będą już ok??

2. Czy wiązki od kabli dla przedlifta 1.8 i 2.0 są takie same?

3. Gdzie podłączyć czujnik pedału sprzęgła?? Czy też jest potrzebna wiązka do tego??

4. Co z pozbyciem się czujnika położenia dzwigni z automatu?? Należy coś zmostkować na stałe?


Może ktoś przechodził przekładkę w benzynie przedliftowej 1.8 lub 2.0 i dokładnie opisałby jak u niego wyglądała cała operacja.

Czy wie ktoś gdzie w okolicach Katowic można ogarnąć przynajmniej kwestię mechaniczną lub całość??