Zrobiłem dzisiaj testy i porównanie z innym z parametrów który zmienia się dynamicznie (kąt zapłonu) i wygląda na to że te "zwiechy" są na lini komunikacji laptopa z komputerem samochodu, być może klon Vidy ma jakieś lagi, bo inne parametry również się zwieszają na ułamek sekundy, czyli jest to fałszywy trop.
Natomiast dalej zastanawia mnie ta drgająca przepustnica
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do zamulania, to myślę że wypadałoby jeszcze przeczyścić EGR. Silnik miał robiony remont po tym jak zjadał 1L oleju na 200km, więc EGR i kolektor ssący pewnie były/są zawalone, a niestety nie wiem czy mechanik go czyścił podczas remontu.
Co myślicie o czyszczeniu kolektora ssącego, jest sens to robić, bo tym gdy wymieniałem MAP sensor i po tym jak wyglądał ten stary, jestem w stanie wyobrazić sobie jak cały kolektor wewnątrz wygląda
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.