Odp: 1.5 tdci 100 hp parę pytań po 3k przebiegu.
Witajcie,
Mam ten sam silnik i objawów przez Ciebie opisywanych nie mam. Ja większość km robię w trasie. Twój post czytałem zanim odebrałem auto z salonu i bacznie się przyglądałem pracy silnika. Mam parę obserwacji. Ten wiatrak załącza się po dłuższej pracy w wyższych temperaturach i nie musi się to wiązać z wypalaniem DPF. Sprawdzałem to po długich trasach na których z pewnością DPF się oczyścił a pomimo to wiatrak się załącza gdy auto stanie w korku..jest to zwykle chłodzenie silnika. Co do spadku mocy to zaobserwowałem że zawsze towarzyszy to sytuacji gdy auto jest narażone na podmuchy silnego wiatru itp. po prostu elektronika powoduje zmniejszenie mocy silnika bo tak kontroluje stabilność auta na drodze. To jest bardzo wysokie auto. Jeśli nie czytałeś instrukcji zachęcam bo wbrew pozorom nie ma tam samych banałów i jest tam parę odpowiedzi .
|