[Gaius1984]

Napisał krzys1968 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro zobaczę jeszcze jak to wygląda od strony komory silnika. Co do 2 czujników to nie trzeba nic wybebeszać, trochę jogi i ręką można sprawdzić czy czujniki siedzą prawidłowo. Fotki robiłem dzisiaj wieczorem dla Kolezanki żeby mogła sprawdzić. Na innym schemacie jest czujnik polozenia pedalu sprzegla i znajduje sie na puszce https://ford.7zap.com/pl/car/53/no/0/1769/16379/89578/ ale u mnie go nie ma jest tylko czujnik cisnienia https://ford.7zap.com/pl/car/53/no/0/1769/16379/71459/ No i w konicu sie wyjasnilo na podanym linku https://youtu.be/L7FI8Wa2QIE widac pompe ktora znajduje sie kolo serwa z prawej strony ale zeby sprawdzic , to trzeba zdjac podszybie

filmik dobry - niestety inny typ silnika
Tylko uprzedzam to moje poszukiwania na "sucho" ale chyba w weekend zabiorę się za demolkę pod maską Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U nas w 1.6 EB PODOBNO ta pompka znajduje się pod akumulatorem - wyjmę rozbiorę całe leże aku i zobaczę co tam u mnie słychać.

Co do filmików- jest film opisujący wymianę alternatora - podobno do wyjęcia od dołu - sorry grzebałem 2 dni - nie ma opcji wyjąć od dołu, jak głupi grzebałem godzinami bo "wyjąć od dołu". efekt zdjęcie łapy silnika uniesienie motoru do oporu i wtedy spokojnie wychodzi.

Tak, że sorry nie atak na Ciebie - ale filmy z Yt ostatnio mnie mocno usztywniły

P.S.
Co do alternatora - miałem złotą radę przy niskim ładowaniu - wyjęcie i oddanie do regeneracji + robocizna = 550 zł
Używka na Alllledrogo 91zł - robocizna "0" - różnica do przeliczenia samodzielnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak by ktoś potrzebował chętnie podpowiem, gdzie są niespodzianki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.