Cytat:
"Wersja 1.6 EB
Objawy: paląca się kontrolka silnika – błędy o zbyt wysokim ciśnieniu doładowania, nieprawidłowa praca.
Diagnoza: zatarta ośka układu sterującego zaworem upustowym turbosprężarki. Uszkodzenie teoretycznie niewielkie, ale nie nadaje się do naprawy – trzeba wymienić całą turbosprężarkę."
Ja mam podobny problem, świeci mi się kontrolka ale na szczęście to wszystko.
|
Nie rozumiem czemu opisujesz inny błąd, jeszcze od turbo, dla osoby która jeździ autem bez turbo...
Przecież jedno z drugim nie ma nic do rzeczy.