Cytat:
To jak to możliwe, bo ani samochód nie lekki jakiś, ani tych KM nie ma dużo. Niutków też ledwo 200 co to żadnym wyczynem z tej pojemności na turbinie.
|
Ale te niutki są dostępne w szeeerokim zakresie (w astrze w węższym o 1000 rpm), a ty się przyzwyczaiłeś do takiego dieslowego "hop", a potem trzeba by zmienić bieg na kolejny, żeby znów hop było. Wolnossących benzynowych niutków to nie ma co porównywać. 200 Nm to mało, ale elastyczność świetna, na przykład 70 km/h po prostym na szóstce bez problemu.I przyspieszać się da. No i absolutnie zero turbodziury. :-)
A komfort akustyczny w porównaniu do 1.8 tdci to... inny świat. Zwłaszcza w mieście.