Forum Ford Club Polska - View Single Post

eMWuGSM · 23-11-2018, 23:32

Miałem swego czasu do czynienia ze stadem 30 szt, Transitów MK7 2.2TDCi... w 14 szt (słownie czternastu sztukach) doszło do zerwania łańcucha rozrządu w ciągu niecałych 2 lat eksploatacji przy przebiegach od 70-90kkm. Serwisowane były wg interwałów w ASO Ford. W jednym z kolei pękł tłok. Natomiast w egz., w których skrócono inetrwał wymiany oleju na 15000km silniki osiągały przebieg 200000km bez oznak zużycia.

Wcześniejsze 2.4TDCi nie miały takich problemów, a 3.2TDCi wręcz w ogóle bezobsługowe.

To jest jeden z powodów, dla których nie kupiłem MK7 Euroline.

23-11-2018, 23:32	#9
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: 2.4 Tddi 500 tyś km czy warto kupić Miałem swego czasu do czynienia ze stadem 30 szt, Transitów MK7 2.2TDCi... w 14 szt (słownie czternastu sztukach) doszło do zerwania łańcucha rozrządu w ciągu niecałych 2 lat eksploatacji przy przebiegach od 70-90kkm. Serwisowane były wg interwałów w ASO Ford. W jednym z kolei pękł tłok. Natomiast w egz., w których skrócono inetrwał wymiany oleju na 15000km silniki osiągały przebieg 200000km bez oznak zużycia. Wcześniejsze 2.4TDCi nie miały takich problemów, a 3.2TDCi wręcz w ogóle bezobsługowe. To jest jeden z powodów, dla których nie kupiłem MK7 Euroline. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.