Cytat:
|
witam
Posiadamtransita z 2015 roku, 155 koni. Co 3 tyg mam proble z zapchanym diltrm cząstek stałych, Ostatnio doszło do twgo że nie da sie go już wypalić a miesiąc przedbył ściągany i myty. CZy ktoś kupował, wymieniał go już u siebie? Jaskiej firmy i skąd?
|
Ja w swoim walczę od ponad roku z ciągłym zapchanyn filtrem DPF.
Wymieniłem już wszystko co było możliwe i chyba jest ok teraz. Okazało się że winna była instalacja elektryczna a dokładniej kostka i jej styki które nie łączyły przez co filtr w trakcie wypalania przerywał pracę i nikt nie wiedział dlaczego bo błędów nie był od tego a zawsze jak się ktoś podłączył komputerem w ASO to wszystko działało. Generalnie masakra. Jestem osobą która lubi jak wszystko działa ale jeszcze trochę a sam bym ten filtr wyciął nawet ręczną piłką do metalu. Miałem szczerze dosyć.
Wymieniłem wszystkie możliwe czujniki, moduły, świece żarowe, myłem DPF chemią, kupiłem nawet nowy DPF aby po ponad roku walki okazało się że kostka nie łączyła.
Dodam że mój to wersja 2.2 155KM i ma zrobionego Chipa na 180KM to sugerowano mi nawet że jest to wina tuningu generalnie porażka z DPF w nowym transicie.
Ludzie co się dzieje z tym światem mamy super technologie w różnych pojazdach ale ta elektronika to jest jakaś porażka XXI wieku. Wszystko jest tak delikatne i kruche że albo Ci się kostka rozleci w palcach bo ją za mocno pociągniesz albo przewody się urwą. Ach szkoda słów...