Cytat:
|
Filtr kabinowy - filtr zapachów jak najbardziej, poza tym jeśli sam kupujesz filtry, olej itd to muszą one spełniać wymogi producenta więc najlepiej kupować w sklepach specjalizujących się w częściach do Forda. Tam zazwyczaj masz części oryginalne Ford lub polecane zamienniki. Ja kupuję oryginalne, a i tak wychodzi taniej niż w ASO. Nie chcę tu robić reklamy więc nie będę podawał adresu sklepu, gdzie kupuję, ale jeśli chcesz to podeślę na privat.
Bump:
Tu mas rację i ja również wychodzę z takiego założenia, że jeśli olej spełnia warunki producenta to jest OK. Jednak powiem tak, że w jednym z ASO w Poznaniu wprost mi powiedziano, iż w ogóle nie ma możliwości realizacji przeglądu gwarancyjnego na własnych komponentach, a tym bardziej zastosowania oleju silnikowego innego niż ten, który jest podany w instrukcji obsługi samochodu - śmiech na sali, ale cóż ich wola. Pozostawiłem to bez komentarza i pojechałem do innego ASO. Następnego przeglądu już w ASO nie robię i dlatego pisałem, że po gwarancji wymieniam olej.
|
A co jest podane w instrukcji obsługi ? Lepkość i wymagana norma, a tabelka z castrolem to jest tylko sugestia. Ewidentnie ASO chciało oszukać- wiadomo zarabiają na tym, ale to było nieuczciwe posunięcie z ich strony które zasługuje na złożenie skargi.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
https://zapodaj.net/bd1bcf2f76f5b.png.html
Bump:
Cytat:
|
Ojciec swojego MK3 FL 1.6 Vi-VCT 125KM miał na pierwszym przeglądzie w tym tygodniu, łączny koszt 840zł (nie wiem jak to wygląda po rozbiciu na pozycje).
Dodam, że przegląd robiony w ASO w Poznaniu.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
|
Zapewne tak jak wyżej, tyle, że bez kabinówki - niby przewidziana na większy okres
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.