Mój focus muli. Zapchany katalizator?
Witam,
mam focusa 2004r mk1 TDCI 1.8 100 koni
byłem ostatnio na stacji diagnostycznej, gdzie diagnosta powiedział mi, że auto na rozgrzanym silniku dochodzi do max 4000 obrotów, gdzie powinno wchodzić na 5000 obrotów. Winny temu jest zapchany katalizator (edit:dpf). Auto nie ma tyle mocy co powinno i zbiera się wolniej niż kiedyś. Najpewniej same jestem temu winien, bo rzadki kiedy przekraczam 2000 obrotów i jeżdżę krótki trasy po mieście. Diagnosta zalecił rozgrzać auto, pojechać na autostradę i przez ok 20km jechać na 3 biegu (ok 3000 obrotów) 90km/h. Ma to przeczyścić katalizator (edit:dpf) i dawna moc powinna wrócić. Czy to zadziała i nie zaszkodzi silnikowi?
Ostatnio edytowane przez tobiasz222 ; 23-10-2018 o 10:18
|