[lucas4891]

Napisał lukivw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj musiałem.przejechac ok 80 km po autostradzie i zaobserwowałem że błąd pojawił się dopiero po przejechaniu 50 km. Mój obserwacje wyglądają tak że dopóki coś się nie rozgrzeje to można jechać nawet 160 km/h. W drugą stronę jak wracałem to do 120 km/h było ok a przekroczyłem tylko 130 i błąd się pojawił ale w tym momencie zwolniłem do 110 i turbina działa w dalszym ciągu. W programie torque przy sprawnej turbinie ciśnienie pokazuje do 6 psi. Natomiast gdy odłączy turbo program pokazuje -4 in/hg . Jeszcze jedno gdy jest błąd a turbo.dziala program pokazuje ciśnienie nawet 16 psi

Kolego, a nie masz forscana? Przydaloby sie wstawic wykresy cisnienia doladowania, plozenia czujnika kopiowania turbo, obciazenia i predkosci obrotowej silnika.
Mimo szczerych checi, z tego co wrzuciles, to osobiscie nie jestem w stanie niczego wywnioskowac.
16 psi to jakies 1.1 bara, wiec niewiele. Ale nie wiem czy to jest cisnienie sumaryczne z atmosferycznym czy nie, tak wiec...

Bump:

Napisał Driverka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej mam podobne objawy w moim s-maxie,czy udało ci się zlokalizować usterkę? bo u mnie turbo wymienione i dalej wchodzi w tryb awaryjny.

Przed zmiana turbiny byl zmieniany elektrozawor sterowania turbo?
Turbina byla zmieniona na jaka, uzywka regenerowana, nowa?