[heavy 100S]

Napisał KRUKER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest do tego specjalna plyta wodoodporna a chropowata w fakturze. Kolor brąz. Zwykla sklejka na pewno tansza. Mocuje sie na klej montazowy z kartusza. Jesli sa to "trzymaja" tez uchwyty na pasy do zabezpiecznia ladunku. Juz nie pamietam jak to w transicie bylo.
Nic sie nie daje, pomiedzy blache i nie skrzypi. Ewentualnie silikon, zwykly tam gdzie plyta nie doszla idealnie. U nas to robila firma przerabiajaca blaszaki na busy, mieli szablon na nadkola, zamek drzwi. Dzieki temu spasowanie bylo bardzo dobre itp.

Dzięki za garść informacji.
Co do płyty to wiem, już kupiłem dokładnie taką jak piszesz ale to też jest sklejka tyle że z jednej strony jak piszesz śliska a z drugiej chropowata. Była do wyboru brązowa albo szara, ja wziąłem brązową i to uparłem się że chce zrobić podłogę z jednego kawałka więc kupiłem płytę 1920mmx4000mm więc trochę zabawy będzie.
Pewnie tak jak piszesz położę ją na kleju montażowym a resztę będą trzymać uchwyty od ładunku. Chodziło mi o to skrzypienie właśnie czy coś takiego występuje. Albo czy od "mikrotarcia" z czasem ta płyta nie zetrze lakieru z podłogi w miejscach styku i nie będzie rdzewieć, a jak wiadomo goła blacha to w Transitach rdzewieje w oczach.