Silnik usterka, immobilizer aktywny
Czolem wszystkim!
Spotkał się ktoś z takim problemem?
Po 2 tyg postoju auto nie gada. Nie odpala, tylko komunikat jak w temacie:
Usterka silnika, immobilizer aktywny.
Po przekręceniu kluczyka żadnych dzwiekow, rozrusznika nawet nie kreci.
Mam swoje podejrzenia, ponieważ przed tym dłuższym postojem auto było u lakiernika na malowaniu przodu, zderzaka m.in. moje podejrzenia:
1. Aku-ladowalem, i to raczej nie to, bo napięcie widzę że trzyma, elektryka w aucie jest
2. Bezpieczniki - sprawdzone
3. Podejrzenie kieruje na wiązkę i PCM.
TUTAJ moje pytanie, gdzie znajduje się PCM, podobno w lewym nadkolu, co by mogło tłumaczyć związek malowania zderzaka i ów usterkę. Orientuje się ktoś jak tam wiązka idzie? Można się do niej dostać po zdjęciu koła i nadkola?
4. Drugi zapasowy kluczyk też nie pomógł.
Po podłączeniu ELMa auto nie gada, brak komunikacji z autem(zarówno ForScan/ElmConfig).
Pacjent: S-Max 2010, 2.0 diesel, miedzylift.
Pozdro i z góry dzięki za pomoc!
Marcin
Sent from my TA-1021 using Tapatalk
|