Dziś wytargałem stary kabel z pozostałości poprzedniego auta. Dotnę go po pracy i i podmienię.
Wychodzi na to, że mechanik kilka miesięcy temu wymienił mi wężyk od podciśnienia "jakiś" bo puszczał. Teraz wiem na 1000 %, że chodzi właśnie o to kolanko, które od temperatury zapadło się do środka tak, że wygląda jak stopiony plastik. Masakra.
Co do katalizatora to mam tylko ten od strony chłodnicy przy kolektorze. Ten od strony grodzi i pod autem był wybebeszony jak się okazuje czego nawet nie wiedziałem jak kupiłem auto.
Zawór bocznikowy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniłem już 3 razy. Dwa "era" i jeden "oryginał". Każdy po montażu miał objaw gorszy niż mój aktualny. Z tym, że ten niby oryginalny dawał błąd do ECU - P0505. Albo mam pecha albo wszystkie są uwalone.