View Single Post
Stary 27-12-2017, 20:27   #2
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,055
Domyślnie Odp: pre-collision assist vs active city stop

Cytat:
Napisał Gumowy1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...acs ...
Obecność ACS widać gołym okiem - na szybie po prawej stronie (z zewnątrz patrząc od przodu po lewej...) od lusterka wstecznego jest (albo go brak...) czujnik laserowy z dwoma "okienkami" jedno pod drugim... To jest właśnie ACS. Na stopce lusterka jest z kolei kamera czytania znaków i asystenta pasa ruchu.
W mnemonikach systemów Forda sam już się trochę gubię, ale to Twoje 'prc" może być funkcją tempomatu aktywnego w połączeniu z wyświetlaczem HUD (czerwone diody odbijające się w przedniej szybie).
Jak podasz VIN, to można sprawdzić co masz lub nie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 27-12-2017 o 21:21
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem