Witam, od jakiegoś czasu w czasie przyspieszania szczególnie przy wysokich obrotach mryga lub pali się mi kontrolka kontroli trakcji i obroty zaczynają falować. W efekcie samochód przystaje przyśpieszać i faluje prędkością. Tak jakby przechodził w stan awaryjny. Po zczytaniu FORScanem pokazał takie błędy:
===RFA DTC U3003:62-28===
Kod: U3003 - Napięcie akumulatora
Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC U3003:62-28===
===FDSM DTC U0415:81-28===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego ABS
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowe dane odebrane za pośrednictwem portu seryjnego
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł przedniego czujnika odległości
===END FDSM DTC U0415:81-28===
===ABS DTC U0401:00-68===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 3009827 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 195196.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-OUTTMP: 23 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END ABS DTC U0401:00-68===
===PAM DTC U0415:86-28===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego ABS
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowy sygnał
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 3009827 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 195196.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 23 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTTMP: 23 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END PAM DTC U0415:86-28===
===PAM DTC U100B:00-28===
Kod: U100B - Półautomatyczny układ parkowania równoległego
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł systemu wspomagającego parkowanie
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 3009827 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 195196.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 23 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTTMP: 23 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END PAM DTC U100B:00-28===
===HCM DTC Brak===
Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów
Moduł: Moduł regulacji reflektorów
===END HCM DTC Brak===
===PSCM DTC U3003:13-48===
Kod: U3003 - Napięcie akumulatora
Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy
Zamrożone ramki :
-OUTTMP: -40 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
-DLA_SED_FD0B_PID: 101 - DL_SED_FD0B_PID
===END PSCM DTC U3003:13-48===
Po kasowaniu błędów problem dalej istnieje ale na razie nie zapisał błędów.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.