[kania81]

a czy w ogóle warto robić konserwacje, momencie gdy nie ma rdzy na podwoziu ?
W Nowym Sączu koszt takiej konserwacji : to 1200zł :/
Cały proces konserwacji podwozia jak i profili zamkniętych jest przeprowadzany w trzech etapach:

I ETAP:
- zabezpieczenie karoserii
- demontaż nadkoli, listew, układu wydechowego oraz zabezpieczanie wszelkich przewodów i elementów które nie są przeznaczone do konserwacji
- naniesienie środka usuwającego wszelkie zanieczyszczenia DIMER
- mycie podwozia
- osuszenie podwozia
- dokładne sprawdzenie stanu podwozia (ocena stanu)
- zlokalizowanie ognisk korozji
- dobór odpowiednich preparatów wstrzymujących dalszy proces korozji

II ETAP: + NANOSZENIE WARSTWY O CYNKOWEJ
- PIASKOWANIE CAŁEGO PODWOZIA (szczegółowe usuwanie ognisk korozji i starych powłok ochronnych)
- odtłuszczanie podwozia
- regeneracja układu wydechowego i aplikacja powłoki termicznej
- aplikacja środka usuwającego i zabezpieczającego przed rdzą APP R-STOP
- aplikacja EPOXYDU (dwie powłoki)
- odtłuszczanie całego podwozia
- aplikacja powłok zabezpieczająco-konserwujących w trzech warstwach na całym podwoziu
- konserwacja wszystkich profili zamkniętych podwozia oraz nadwozia

III ETAP:
- demontaż folii ochronnych z samochodu, tarcz hamulcowych itd.
- montaż zdemontowanych listew, nadkoli itd.
- mycie karoserii samochodu

Przebieg całego procesu jest udokumentowany zdjęciami które otrzymujecie Państwo na bieżąco lub po zakończeniu usługi.

Czas realizacji uzależniony od stanu podwozia.
(zazwyczaj trzy dni robocze)