[mushroom]

Wiec na wstepie.....moj staly mechanik nie za bardzo wie jak sie zabrac do tematu a tu gdzie mieszkam nie mam wiecej nikogo zaufanego. Licze na cenne wskazowki.
Wiec generalnie auto jezdzi jak powinno, lecz sporadycznie przy naglym przyspieszaniu, szczegolnie na lekkim wzniesieniu wyskakuje komunikat ENGINE MALFUNCTION (komunikat bez lampki silnika),i teraz najlepsze bo po tym od razu sa dwie rozne sytuacje:
1. jesli puszcze na sekunde gaz, komunikat zostaje lecz auto jedzie bez zadnych problemow, po zgaszeniu silnika i odpaleniu brak komunikatow, po zczytaniu bledow pokazuje
-P0094 00-68
-P0683 92-2F
2. jesli nie odpuszcze gazu i dalej bede przyspieszal, nastepuje odlaczenie kontroli trakcji (lampka kontroli trakcji zapala sie), i po nastepnej sekundzie auto traci moc, ciagnie jakby tylko do 3tys obrotow i skrzynia przechodzi w jakby w tryb awaryjny, po zgaszeniu silnika, wszystko wraca do normy a bledy jakie udaje sie zczytac to:
-P0002 - Fuel Volume Regulator Control Circuit
-P0135 - O2 Heater Circuit (Bank 1, Sensor 1)
-P0093 - Fuel System Leak Detected - Large Leak
-P0094 - Fuel System Leak Detected - Small Leak
-P0683 - GPCM to PCM Communication Circuit
Auto mam od okolo 2 miesiecy i od razu po zakupie zostal zrobiony pelny serwis lacznie z olejami skrzyni, i wszystkimi plynami, filtrami itd...
Mechanik mowi ze zeby zaczac od wymiany filtra paliwa na orginal FORD, zostal juz zamowiony.

Dodam ze moge jezdzic tak np caly tydzien i nic sie nie dzieje, a czasem w ciagu jednego dnia dwa razy mam taka sytuacje.

Moze jakies wskazowki ?