[gruberek11]

Witam

Wczoraj zapiła mi się kontrolka na conversie awaria silnika. Odczytałem błąd, okazało się że to jest związane ze świecą dopalająca dpf. Ok pomyślałem sobie 3ba wymienić. Zainstalowałem forscan i wlączyłem funkcje dpfload. Widziałem jak rośnie.Dzisiaj wzrósł do poziomu 80% może więcej byłem na obwodnicy, jechałem ostro i dpf load spadł do poziomu 23 procent, teraz po całym dniu jeżdzenia mam ok 40% i znów kontrolka zaświeciła się.

Pytania:
- czy ta świeca jest niezbędna do wypalania? - przecież wypalił dpf
- czytałem że jest opcja w forscan dpf load (ją mam w pid-ach) oraz dpf soot load tej znaleść nie mogę - czym się różnią?
dpf load - oznacza zapełnienie dpfu tak?
- mam 2010 rok auta, czytalem w którymś wątku że świece mają tylko wersje po liftingu to prawda? oznacza to że mam już nowy typ silnika?

- może ktoś podpowie jakie koszta wymiany tej świecy? wystepuje jako oryginał, ona znajduje się centralnie w puszcze z dpf?

Pozdrawiam