Odp: Trudna decyzja.
Najlepszym rozwiązaniem jest drugi remont. Kupno drugiego silnika może skończyć się kolejnym remontem w krótkim czasie.
Sprzedaż z ukrytymi wadami też jest ryzykowna.
Złom raczej odpada.
Czyli remont. Możesz spróbować zmusić mechanika do pokrycia części kosztów naprawy. Przecież przed remontem nie brał tyle oleju.
|