Odp: Trudna decyzja.
Ciężko cokolwiek wróżyć, ale widać że mechanik się nie postarał, albo przyoszczędził na nowych częściach, np śrubach. Przy wymianie uszczelki planuje się głowicę, czyli szlifując ściera się część silnika. Stosując te same śruby powstaje luz. To tak abstra***ąc co się mogło stać.
Masz jakieś dokumenty od mechanika, przyjęcie do serwisu, co miał zrobić, rachunek?
EDIT: LOL, autokorekta.
|