[J@colo]

U ciebie jest pewnie jeszcze katalizator dwuczęściowy, co jest bardzo proste do wykruszenia, wyciągasz cała puchę, jak masz łączenie przy siatce to tam odkręcasz, ale siatkę tez musisz wyjąć bo nie wyjmiesz kata, wywalasz to co jest w środku najlepiej wszystko na jakiś kartonik, jedziesz na skup z wywalonym środkiem, ale zabierz ze sobą puszkę by pokazać z jakiego kata to jest, najlepiej zadzwoń i zapytaj czy tak można lub zrobią tobie ekspertyzę. Pustą puszkę wkręcasz w to samo miejsce jak przedtem, dorabianie rury w tym silniku nie ma sensu.