Cytat:
Dlaczego tak uważasz, że oznaczenie producenta oleju zgodne z klasą lepkościową małe znaczenie ma ?
Wymieniłem ostatnim czasem w swoim drugim aucie Nissan olej w skrzyni po 60 tys przebiegu. Skrzynia pracowała ciężko, głośno, biegi twardo wchodziły - tak mi się wydawało. Kupiłem olej według oznaczeń-wymagań producenta według klucza -najdroższy w sklepie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. padło na MObila i teraz skrzynia w Nissanie pracuje bajecznie. Nawet na tych mrozach zupełnie inaczej. Po prostu chce się biegi zmieniać. Za 2 litry zapłaciłem coś 70 zł, a ten fordowski olej zbójecko drogi. Też będę w Focusie wymieniał w tym roku co polecacie zamiast tego fabryczne ? Nie sądzę aby taki olej skrzynię zepsuł DURABLEND 75W90 (GL-5) |
Najdroższy nie oznacza że będzie odpowiedni do danej skrzyni, po za tym że ma oznaczenie 75W90 ważna jest lepkość kinematyczna a to każdy producent ma inną, i to właśnie ta lepkość ma znaczenie przy wkładaniu biegów na zimno. W fordzie akurat LK oryginału jest zbliżona do mobila, ale dla przykładu w skrzyniach VW LK jest 31 a ludzie zalewają mobilem który ma 78, bo przecież jest tańszy od oryginału i musi być dobry, a później beczą na forach że biegi nie wchodzą.