salom

Pewnie szystko jest w porządku,tylko za krótko obserwujesz pracujący wentylator przy pracujacym silniku.
Poczekaj trochę dłużej, musi się wyłączyć.
Fordy mają tak, że jak kręci się wentylator, i zgasisz silnik, to już jak od razu włączysz kluczyk na pozycjęII, to wentylator stoi. Jak uruchomisz silnik, to po chwili powinien sie włączyć na 20gi zakres obrotów, i po chwili przejdzie na nizsze.

Gdybyś miał coś żle, to po zgaszeniu silnika gorącego, i zatrzymaniu obrotów wentylatora, w zbiorniczku wyrównawczym miał byś bulgotanie, i być może
gotujący się płyn, i wyciek spod korka zbiorniczka.
Jak po zgaszeniu silnika, w zbiorniczku jest cisza, to tak powinno być.