Odp: Przerwy w działaniu prędkościomierz i obrotomierza. Zapala się czujka świec żaro
Musisz wyjąć zegary.
1. Zdejmujesz górną osłonę plastikową kolumny kierownicy
2. Okręcasz krzyżakiem cztery wkręty mocujące tzw okular, dwa które były za osłoną kolumny i dwa po daszkiem okulara - i wyjmujesz okular,
3. Okręcasz dwa wkręty mocujące zespół zegarów, trochę go obracasz tak by odłączyć wtyk wielopinowy (trzeba podnieść dźwignie wtyku, nie złam jej),
4. Wyjmujesz zegary
5. Podważasz delikatnie zatrzaski zapinające tylną osłonę zegarów i zdejmujesz ją.
__________________
Zgredzik
|