Odp: Upgrade skrzyni biegowej z 5 na 6 biegową
Nie wiem co to wniesie do dyskusji, ale kiedyś czwarty bieg miał obroty wału korbowego silnika takie same jak wał napędzający tylny most. Nie mylić z przednim napędem, ale oznacza mniej więcej to samo. Czyli obroty silnika były identyczne z obrotami dostarczanymi do dyferencjału (mechanizmu różnicowego). Gdy pojawił się 5-ty bieg, obroty na dyfer były wyższe od obrotów silnika tzw. nadbieg. Czyli 6-sty bieg, to kolejny nadbieg?
|