[Krzyschu]

U mnie papierowe uszczelnienie jeszcze trzyma ale na przyszłość od środka nakleiłem dodatkowe.
Natomiast u mnie woda do wnętrza dostawała się przez otwór, w zaślepce karoserii (w lewym schowku bagażnika komb pod gąbkowym wypełnieniem), którym to magicy z ASO wprowadzili do wnętrza przewody od czujników cofania. Panowie wykonali w gumowej zaślepce krzyżyk i przepchali przewody. W efekcie można było zobaczyć przez pozostawione dziury co leży pod samochodem.

Samochód jest odkupiony od salonu. Opiekowali się nim spece z BOSS Chorzów. Ci sami zakładali zestaw głośno mówiący i coś trzeszczy/brzęczy w kokpicie. Ciekawe co tam wyczarowali...