Odp: kontrola trakcji - łatwe pytanie?
Generalnie masz rację. Ale zwróć uwage za na niskich przelozeniach łatwiej zerwać przyczepność i to przy sporym momencie w bryce i niesprzyjających warunkach movloby się Ci przydazyc .
Przyszedł mi do głowy jeszcze jeden hipotetyczny przypadek. Uslizg na wodzie i wjezdzasz spowrotem na podloze o dobrej przyczepność i. To jest zawsze moment poważnego szarpniecia napędem i układem przeniesienia napędu. Sprzęgło na wykończeniu mogłoby w takiej sytuacji zacząć się slizgac dając taki efekt jak opisujesz. Ale to już takie filozofowanie :-)
Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka
|