Cytat:
Zacznijmy od tego jakie masz błędy bo tak to można sobie gdybać , co do objawów to bardziej stawiam na wiązkę w komorze silnika i dokładniej ją sprawdził , może być izolacja cała a w środku żyła przewodu jest zgniła , co do PCM masz pod lewym przednim nadkolem , sprawdź czy jest cała obudowa kompa ( zakładam że powinna być cała jak i PCM )
|
Dokladnie tak jak piszesz. U mnie walnięty był kabel zasilania (+) i niebieska wtyczka nie mała dobrego styku (jazda po dziurach powodowała zgaszenie silnika) czyszczenie wtyczki i pinów +delikatne podgięcie 1-nego pina załatwiło sprawę