Odp: Stuki podczas zmiany biegow
Trzeba na kanale odpalić auto i ktoś kumaty pod spodem musi posłuchać skąd ten stuk. To może być przegub półosi, a może być jakiś luz w skrzyni.
Może też być wypracowana (wybita) poduszka skrzyni, w rzeczywistości to jest łącznik z silentblokiem i drugim dużym elementem metalowo-gumowym. Już przy lekkim złapaniu sprzęgła skrzynia mocno napiera na łącznik i wybity element może stukać.
Jeżeli masz silnik 100 KM, to może to też być dwumasa...
__________________
Zgredzik
|