Prawdopodobnie masz klimę, więc klapy temperatury nie są regulowane linką, ale elektrosiłownikiem. Jest awaryjny, najczęściej pada w nim malutki trybik, na niemieckim i rosyjskim e-bay-u są te trybiki dostępne. Ale może też być coś innego, np zaśniedziałe styki, uszkodzony potencjometr
R79 w panelu lub w siłowniku i sto innych przyczyn. Elelktrosiłownik jest zamienny ze starszymi modelami i z Mondeo.
Schemat - jakbyś potrzebował - jest tu:
http://forum.fordclubpolska.org/show...=114723&page=5 post #48
Elektrosiłownik oznaczony jest jako
M114
Zlokalizowany jest na bocznej ściance nagrzewnicy po stronie kierowcy.
Na rysunku
http://fordcat.ru/shop/1/parts/22371 oznaczony jest
nr 5
Jeżeli nie masz klimy, to klapy regulowane są sztywnym cięgnem-linką (cienki drut stalowy) i trzeba sprawdzić co z nim się dzieje... Było o tym nie raz (ze zdjęciami), użyj może forumowej szukajki...
Sprawdź też działanie zaworu płynu nagrzewnicy, otwieranego podciśnieniowego - czy się nie zaciął. Zlokalizowany jest pod podszybiem w komorze silnika po stronie pasażera. Sprawdź, czy w krańcowych położeniach pokrętła temperatury przestawia się dźwigienka siłownika podciśnieniowego.