Cytat:
Najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą.
|
Na początek termostat do sprawdzenia/wymiany. Możesz go wymontować i zobaczyć czy bez niego też nie będziesz miał ogrzewania.Oczywiście bez termostatu silnik będzie się zagrzewał znacznie dłużej. Sam termostat możesz zalać wrzątkiem i zobaczysz czy się otwiera.
Poza tym nie odkręcaj korka przy nagrzanym silniku bo Cię może poparzyć płyn.
Poza głównym watkiem:
@
kris71
co to za zaworek w korku od zbiorniczka płynu? Do czego służy? Napisz mnie proszę jak odpowietrza się układ w escorcie?