Po 15 stronach walki różnych opcji pytanie o prostą podpowiedź jest oryginalne
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Dla filtra jest ważne, aby olej był low saps, dla silnika aby spełniał normę Forda
Ja jestem z tych co kupują olej z najwyższej półki firm, które głównie z tego żyją. Koszt rozliczony na zmianę co 15 tys jest pomijalny w stosunku do zakupu oleju z pozostałych segmentów
Rozumiem, że wiesz jak jeździć i sprawdzać stan oleju, bo to jest ważniejsze niż sam olej.
A wiesz jaki masz rodzaj silnika vide filtra DPF?