[dario3103]

Nie. Bo jak pisalem wyzej, nie ma konkretnej diagnozy tego problemu. Kazdemu auto podszarpuje ale tym co udalo sie uporac z problemem od razu bez zbednych kosztow jest bardzo malo. Jesli masz ochote na kombinacje to przesledz temat od poczatku i zacznij od najprostszych rzeczy. Np. odpowietrzyc sprzeglo,wymienic slynne zaworki,potem filtr paliwa,no a jak to nic nie da to koszta dopiero sie zaczna.
Moze sprawdzimy wszyscy zainteresowani czy jadac w zakresie okolo 2.000 obrotow na 4 biegu auto szarpie i w tym momencie wlaczyc tempomat i sprawdzic co sie dzieje?
Ja przy najblizszej okazji tak zrobie i napisze jak to u mnie wyglada.
Ostatnio mialem przy 140 km/h na tempomacie na chwilke auto podszarpnelo tak jak by sie zapowietrzyl ale za chwile juz sypal dalej bez problemu. Az sie nieco wystraszylem ale trwalo to moze max 3 sekundy.
Troche daje do myslenia....moze pompa,moze te 2.000 obrotow to ten moment gdy turbo powinno wstawac i sie waha....nie mam pojecia....