Bawiłem się ostatnio FORSCanem podczas jazdy i zauważyłem że IAT w moim Mk4 zachowuje się zupełnie inaczej niż w poprzednim Mk3 TDCi.
Zazwyczaj temperatura utrzymuje się na poziomie 2-3 stopnie wyżej niż temp otoczenia. Podczas przyspieszania praktycznie nie rośnie - a powinna bo turbina bardzo rozgrzewa powietrze. Rośnie jedynie bardzo powoli na postoju.
W Mk3 na pełnym ogniu osiągałem 60st w dolocie, a tutaj 15
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ktoś sprawdza to kiedyś u siebie?
Czujnik temperatury jest zintegrowany z MAP?