Serce pojazdu czyli silnik
Przechodząc od tematu osiągów, zużycia paliwa, ogrzewania i klimatyzacji nie można pominąć kilku danych o zespole napędowym Mondeo HEV składającym się z:
- 2,0 litrowego silnika Duratec benzynowego o mocy 106 kW przy 6000 obr./min i momencie obrotowym 175 Nm przy 4000 obr./min
- Elektrycznego silnika o mocy 88kW przy 6000 obr./min
- Alternatora/rozrusznika o mocy 64 kW przy 12500 obr./min
- Dwuobwodowego układu chłodzenia
- Bezstopniowej przekładni automatycznej HF35, zwanej eCVT
Pomimo, że teoretycznie sumując moc wszystkich silników uzyskalibyśmy moc prawie 265 KM, Ford deklaruje moc całkowitą 187 KM.
Silnik spalinowy zastosowany przez Forda a także w samochodach hybrydowych innych producentów jest oparty na cyklu Atkinsona w odróżnieniu od cyklu Otto stosowanego w typowych silnikach spalinowych. Silnik Atkinsona w porównaniu do do silnika Otto charakteryzuje się nieco gorszymi osiągami, ale lepszą sprawnością.