witam
zamontowałem u mnie czujniki parkowania ale nie na te zatrzaski(uchwyty) na które montuje Ford bo dla mnie wygląda to badziewnie.
Zastosowałem uchwyty klejone z grupy VAG, tak samo montowane jest w nowych Mondeo MK5,BMW,Porche i Skoda (znów mnie poratowała
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. etc.
Co potrzeba:
HITACHI ADAPTER wiertło wraz z otwornicą 17mm 23zł
kamień szlifierski stożkowy wolfcraft 7zł
4 uchwyty 5J9919485 GRU koszt ok 17zł sztuka
papier ścierny 1000
izopropanol i jakiś tar & glue remover
no i oczywiście wiązke do czujników, czujniki i samoprzylepne uchwyty na przewody
No i oczywiście moduł PDC.
zdejmujemy zderzak, otwory są oznaczone ale większe, wiec wyznaczamy sobie na nich punkt centralny i wiercimy małą dziurke od wewnątrz.
Jak już mamy punkt centralny dla 4szt to zakładamy zderzak tymczasowo na auto (dobrze jakby ktoś nam trzymał ale nie koniecznie, oklejamy miejsca wiercenia dla bezpieczeństwa taśmą malarska i wiercimy otwornicą.
następnie stożkowym kamieniem wyrównujemy otwory , później papierem ściernym.
ścinamy żyletką od wewnątrz obrys otworów oryginalnych bo jest wypukły i uchwyt mógłby nie przylegać idealnie
następnie miejsce klejenia od wewnątrz czyścimy tar & glue remover (u mnie były to miejsca ze znikomą ilością lakieru wiec mocowanie dobrze by się nie trzymało a następnie izopropanolem.
zakładamy czujnik do uchwytu i wklejamy na zderzak
te zewnętrzne uchwyty można delikatnie obciąć, bo jest krzywizna zderzaka a uchwyt jest prosty.
zakładamy wiązkę, naklejamy mocowanie do kabli, przypinamy trytytką.
zakładamy zderzak, podłączamy wtyczkę do auta i gotowe.
czas pracy ok 2h.
Moim zdaniem wygląda to lepiej niż oryginał
oczywiście wszelkie prace prowadzicie na własną odpowiedzialność
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.