Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Co do spalania zimą - jeżeli jeżdżę tylko do pracy i powrót - 3km w jedną stronę to spalanie potrafiło z 500km wzrosnąć do nawet 10l/100. Jednak jeżeli zimą jadę w trasie spalanie jest poniżej 6. Jeżdżąc dłużej po mieście z rozgrzanym samochodem też wychodzi poniżej 6. Baterie trzymają tak samo a przynajmniej nie zauważyłem różnicy.
Zimą spalanie wzrasta na zimnym jeżeli włączymy ogrzewanie - Tryb AUTO od razu włącza silnik żeby rozgrzać płyn chłodzący - dopóki w samochodzie nie osiągnie się ustawionej temperatury silnik będzie pracował - stąd wysokie spalanie na początku - jeżeli nie włączy się ogrzewania spalanie jest zdecydowanie niższe. Gdybym częściej parkował w garażu - zamontowałbym grzałkę bloku - to bardzo częste w samochodach z USA - otwór już jest - u siostry w fusionie zamontowana fabrycznie grzałka już jest.
Spalanie wg komputera jest o ok 0.2 niższe niż wychodzi na stacji. Czasami to samo.
Raczej nie forsuje się żeby było jak najniższe i po prostu jeżdżę i jadąc normalnie i wykorzystując te 190KM od czasu do czasu spalanie waha się od 5.2 do 5.8 - wiatr ma dość duże znaczenie.
|