Cytat:
co można zrobić:
- aktywacja automatycznego ryglowania centralnego zamka po ruszeniu (menu w zegarach)
- kontrola świecenia świateł dziennych (menu w zegarach)
- historia spalania
- 2.0tdci 150 -> 2.0 tdci 180
- 2.0 eb 203 -> 2.0 eb 240
- aktywacja dołożonych gratów (np. kamery cofania)
|
Poprzedni wątek ogólny o MK5 poszedł sobie do Hyde Parku, więc rozpoczynamy nowy wątek o możliwych modyfikacjach.
Dzisiaj udało mi się włączyć pierwszy drobiazg w MND5 - autozamykanie po ruszeniu.
Ustawienie odpowiedniej opcji powoduje pojawienie się w menu zegarów dodatkowej pozycji w zakładce "Zamki" pozwalającej na aktywowanie lub dezaktywowanie automatycznego zamykania po ruszeniu.
Tak więc narzędzia do zmiany konfiguracji i aktywacji dołożonego wyposażenia okazały się funkcjonalne.
Teraz tylko kwestia kolejnych doświadczeń.
Do listy
mayaka trzeba dodać:
- możliwość dołożenia i aktywowania wejścia video do AUX (jak ktoś ma tylko AUX),
- możliwość dołożenia i aktywowania fabrycznej kamery cofania
- możliwość dołożenia i aktywowania fabrycznego haka itp.
Niecierpliwym spieszę donieść, iż na razie ciągle nie udało mi się aktywować navi w Sync2 bez aktywnej navi, ale robi to
www.skanbis.eu
Ci, co chcą sobie dołożyć hak, halogeny czy co tam jeszcze z brakującego wyposażenia mają już światło w tunelu, bo standardowa odpowiedź ASO "nie da się"... nie jest już jedyną obowiązującą...
Aktualizacja 2016.04.27
Możliwa jest "bezinwazyjna" (bez demontażu urządzenia) aktywacja navi w Sync2.