Cytat:
Cześć,
kiedyś zauważyłem, że gdy kierownica jest idealnie prosto samochód ściąga w prawo. Opony były nowe, ciśnienie w porządku. Pojechałem na geometrię. Panowie zrobili, było super; niestety tylko przez kilkanaście dni. Po przejechaniu autostradą zauważyłem, że przy prędkości 130-140, znowu zaczyna lekko go ściągać w prawo, gdy kierownica jest idealnie prosto. Po kilku dniach już ściągało go w prawo nawet przy prędkości 50 km/h.
Kierownica nie jest idealnie wypoziomowana. Po skręcie odbija ją do położenia lekko w lewo, dzięki czemu samochód jedzie prosto. Natomiast jak prostuję ją idelanie to ściąga w prawo. Co jest nie tak?
Z góry dziękuję.
|
Mam od dłuższego czasu ten sam problem co Ty, i wszyscy dają złote rady jak kolega powyżej - wiatr, opony, ciul wie co jeszcze.
U mnie wprawdzie tak znacząco ściąga dopiero powyżej 90 km/h, ale ustawienie geometrii nic nie dało, a wg pomiarów było i jest idealne. Również mam nowe opony, zresztą na rocznych zimówkach jest to samo.
Jeżdżę z tym od kwietnia i nikt nie potrafi zdiagnozować dlaczego tak się dzieje (a byłem już w niejednym warsztacie)