Miałem pipercrossa. Czyściłem i nasączałem oryginalnymi preparatami.
Efekt był taki, że po czyszczeniu ten olejek do nasączania filtra kropelkowal w kierunku przepustnicy skutecznie zalepiając krokowca, przepustnicę, rury dolotu i obudowę filtra.
Przerzuciłem się na oryginalne Motorcrafty i zapomniałem o czyszczeniu dolotu.
Nie zgodzę się z tym, że więcej syfu przepuszczają. One same w sobie generują zanieczyszczenie.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Ostatnio edytowane przez Juzek ; 30-07-2015 o 13:20
|